Tiesiant kelius kalnuotose vietovėse su sudėtingu reljefu ir išsibarsčiusiomis medžiagomis, smulkintuvų kaušai tampa pagrindine įranga, keičiančia statybos efektyvumą. Be to, Motek smulkintuvo kaušas, pasižymintis tiksliu dizainu ir tvirtu darbu, pritaikytu kalnuotoms darbo sąlygoms, tapo pageidaujama įranga daugeliui kalnų infrastruktūros projektų. Pastaraisiais metais, mano šalies pietvakarių ir šiaurės vakarų kalnuotuose regionuose ir toliau spartėjant infrastruktūros plėtrai, tradicinių kelių tiesimo būdų -sunkiai, pvz., sunkumai transportuojant medžiagas, ilgi statybos ciklai ir didelės sąnaudos{3}}, tapo vis ryškesni. Plačiai paplitęs „Motek“ trupinimo kaušo pritaikymas leidžia efektyviai išspręsti šias problemas, todėl kalnuotų kelių tiesimas pereina į naują „geresnės kokybės ir didesnio efektyvumo“ etapą.
Motek trupintuvo kaušo atsiradimas visiškai pakeitė medžiagų tvarkymo logiką tiesiant kelius kalnuotose vietovėse. Kaip modulinis priedas, kurį galima montuoti tiesiai ant ekskavatoriaus, šiai įrangai nereikia papildomos maitinimo sistemos, ji veikia stabiliai, naudodama ekskavatoriaus hidraulinę galią, kad būtų patenkinti pagrindiniai „smulkintuvo vietoje ir vietinio naudojimo“ reikalavimai. Jo didelio našumo-nuožulnios-ašies stūmoklinis variklis užtikrina maždaug 25 % didesnę nepertraukiamą smulkintuvo jėgą nei įprasti varikliai, todėl galima efektyviai smulkinti net ir kietas medžiagas, tokias kaip granitas, randamas kalnuotuose regionuose. Statybos metu ekskavatorius su Motek trupintuvo kaušu vienu žingsniu gali tiesiogiai pasiekti medžiagų atsargas, smulkinti uolienas ir statybines atliekas į agregatus, atitinkančius kelio sankasos statybos standartus, todėl nebereikės gabenti dideliais atstumais ir sumažinti medžiagų tvarkymą iš šaltinio. Kalnuotų greitkelių tiesimo projekto vadovas teigė: "Pristačius Motek trupintuvo kaušą, mūsų žaliavų apdorojimo vietoje-efektyvumas žymiai pagerėjo – perdirbimo pajėgumas yra 80{12}}120 tonų per valandą. Atliekos, kurias anksčiau reikėjo vežti už objekto ribų, dabar tiesiogiai paverčiamos į tiek sutrumpinant transportavimo išlaidas, tiek sutrumpinant kelių klojimo išlaidas, sutaupant sąnaudas. daugiau nei 40 procentų“.
Be didelio efektyvumo ir energijos taupymo, Motek trupintuvų kaušai yra tiksliai pritaikyti sudėtingoms statybos sąlygoms kalnuotose vietovėse. Spręsdama siaurų darbo erdvių ir banguoto reljefo kalnuotuose regionuose iššūkius, ši įranga pasižymi kompaktiška konstrukcija, mažu dydžiu ir lanksčiu valdymu, leidžiančiu judriai dirbti siaurose vietose ir išvengti sunkumų naudojant didelę trupinimo įrangą. Be to, jo rėmas yra visiškai pagamintas iš Baosteel NM400 ir NM500 didelio -stiprumo nusidėvėjimui-atsparių plieno plokščių, o šerdies žandikaulių plokštės pagamintos iš 1Cr18Mn2 medžiagos, todėl dėvėjimosi trukmė pailgėja 40 %, palyginti su įprastais gaminiais. Jis gali lengvai atlaikyti{11}}ilgalaikį kietų uolų poveikį kalnuotose vietovėse ir stabiliai veikia net drėgnoje ir dulkėtoje aplinkoje. Dar labiau pastebima, kad po 2000 valandų bandymų vietoje MTBF (vidutinis laikas tarp gedimų) pasiekė 1,8 karto daugiau nei pramonės vidurkis, o tai rodo didelį stiprumą ir puikų atsparumą dilimui. Motek MTC120 ir MTC200 modeliai tinka trupinimo darbams miesto kelių tiesimo ir mažų statybų aikštelėse. MTC250 ir MTC330 modeliai tinka didelio masto{22}}kelių tiesimui ir dideliam smulkinimui kasybos operacijose. Motek trupintuvų kaušai gali būti parenkami pagal statybos projekto mastelį.
